本專利依托項目來源于吉林省科技廳所支持項目《油田抽油機節能控制與數據采集遠程監控系統研究與產業化》。

本專利通過研究交流同步發電機結構及原理，以及目前電動機的加載方式，發明了一種采用交流同步發電機通過聯軸器與被測交流電動機連接的方式，交流同步發電機成為被測電動機的負載裝置，則交流同步發電機的電磁發轉矩即是被測電動機的負載轉矩，而交流同步發電機的電磁反轉距通過交流同步發電機勵磁電流與交流同步發電機負載電流的乘積值控制；交流同步發電機的勵磁電流同步通過交流同步發電機的勵磁電壓控制；交流同步發電機的負載電流通過交流同步發電機的勵磁電壓和交流同步發電機的負載控制；交流同步發電機的勵磁電壓由可控直流電壓源控制；而同時可控直流電壓源由微控制器控制，微控制器通過檢查交流同步發電機的勵磁電流與交流同步發電機的負載電流來控制可控直流電壓源，從而實現反饋調節。

本發明采用市場上常見的交流同步發電機作為負載設備，控制交流同步發電機的勵磁電流或交流同步發電機的負載來實現控制電動機的負載轉矩，并采用為控制器作為控制核心，避免使用轉矩傳感器，從而可以解決目前電動機加載裝置所存在的體積龐大、結構復雜、實用性不強、成本較高等問題。