公路橋梁檢測新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

交通規(guī)劃及運(yùn)輸

由重慶交通大學(xué)牽頭，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、北京航空航天大學(xué)等七家單位共同完成的“公路橋梁檢測新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”，項(xiàng)目圍繞公路橋梁內(nèi)在病害感知難題，首創(chuàng)了基于自發(fā)磁場變異特性的橋梁鋼筋銹蝕和拉吊索腐蝕斷絲無損量化檢測技術(shù)與裝置，研發(fā)了橋梁鋼絞線鋼束和精軋螺紋鋼筋有效預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場檢測新技術(shù)與裝置，研制了橋梁索塔裂縫自動巡檢與精準(zhǔn)感知量測技術(shù)與裝置，實(shí)現(xiàn)了我國橋梁內(nèi)在病害精準(zhǔn)、量化、無損檢測的技術(shù)引領(lǐng)，帶動了科技革新和行業(yè)進(jìn)步，成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用