1. 痛點問題

商用鋰離子電池自20世紀90年代問世以來，隨著社會電氣化而快速發展，已成為電動汽車、3C電子產品和軍事航天領域的主流儲能裝置，具有能量密度高、循環壽命長、對環境友好等特點；然而其漫長的充電時間遠不能滿足當代社會在消費電子、電動汽車等方面不斷增加的補能需求。

因此，快速充電能力已經成為消費電子產品、電動車行業和未來低空經濟的核心競爭力之一。例如，電動車通常需要1.5–8小時才能充滿電，耗時遠超過燃油車加油所需的時間（3–5分鐘），市場競爭力受到限制。因此，為滿足用戶要求，研發具有快充能力、同時兼顧高能量密度和長循環特性等鋰離子電池必將成為電池領域發展的重要方向。

2. 解決方案

本技術提供一種鋰離子電池電解質及鋰離子電池，同時涵蓋鋰離子電池的界面化成方法，旨在解決鋰離子電池快充性能不足，無法滿足用戶需求的問題。將所述電解質用于鋰離子電池時，可提升鋰離子跨電極/電解質界面的傳輸速率，加快電池的充電速度，提升快充條件下電池的循環壽命和容量保持率。采用電壓和電流相結合的方式進行化成，在深入理解鋰離子電池固體電解質界面膜的成核和生長機制基礎上，合理調控固體電解質界面膜的結構和成分、關聯電流及溫度信號實現固體電解質界面膜的可控化成和精準化成。