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基于Dijkstra算法的高精度物聯(lián)網(wǎng)小區(qū)無人智能運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)

2021-04-10 00:00:00
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關(guān)鍵詞: 無人智能運(yùn)輸車
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所屬領(lǐng)域:
交通規(guī)劃及運(yùn)輸
項(xiàng)目成果/簡介:

產(chǎn)品服務(wù):

項(xiàng)目旨在設(shè)計(jì)出一款基于Dijkstra算法的高精度物聯(lián)網(wǎng)小區(qū)無人智能運(yùn)輸車。該項(xiàng)目主要可分為兩個(gè)部分:實(shí)車與模型車的同步開發(fā)和基于eclipse平臺(tái)的APP開發(fā)。在實(shí)車和模型車的開發(fā)過程中,通過常規(guī)車載傳感器實(shí)現(xiàn)小車的“智能化”,利用Dijkstra算法解決最短路徑選擇問題。利用計(jì)算機(jī)語言完成在eclipse平臺(tái)上的APP開發(fā),實(shí)現(xiàn)APP同時(shí)與實(shí)車和模型車的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)輸小車運(yùn)輸末端的配送。


市場概況:

本項(xiàng)目希望將來與各電商平臺(tái)合作,APP與電商、外賣軟件結(jié)合,將網(wǎng)上購物徹底融為一體;同時(shí)與互聯(lián)網(wǎng)公司合作,提升小車的智能化以及無人駕駛的精確度,真正做到在小區(qū)內(nèi)取代快遞員完成最后的運(yùn)輸任務(wù),并能提升效率、安全性,以及節(jié)省財(cái)力、人力,并初步形成小區(qū)內(nèi)智能化的高精度物聯(lián)網(wǎng)。  


商業(yè)模式:

本項(xiàng)目希望采用先試點(diǎn)后普及、先免費(fèi)后收費(fèi)的盈利模式。在四星及五星級(jí)小區(qū)先行免費(fèi)試點(diǎn),收集用戶反饋評(píng)價(jià),統(tǒng)計(jì)滿意度。改進(jìn)后逐步開啟按時(shí)效每戶收費(fèi),并最終普及三星級(jí)小區(qū)及更多居民居住區(qū)。


項(xiàng)目階段:
未應(yīng)用
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