成果描述：

本發(fā)明公開了一種彈性車輪扭轉(zhuǎn)剛度測(cè)量輔助夾具，由機(jī)架(5)、可聯(lián)接在機(jī)架(5)上的支撐框(6)、可聯(lián)接在機(jī)架(5)上的兩個(gè)夾緊塊(4)構(gòu)成的輪轂支承制動(dòng)機(jī)構(gòu)和由過盈軸(2)及加載臂3構(gòu)成的輪芯加載機(jī)構(gòu)所組成。本發(fā)明將軸與彈性車輪壓裝在一起使其過盈配合；將軸通環(huán)形槽與支撐框的圓形凹槽配合坐落在支撐框上，可繞軸的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，加載臂一端施加壓力此時(shí)彈性車輪輪芯與輪轂之間僅有扭轉(zhuǎn)變形，通過壓力試驗(yàn)機(jī)的壓力、行程、力臂長度測(cè)量彈性車輪的扭轉(zhuǎn)剛度。

市場(chǎng)前景分析：

軌道交通移動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：

技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。