1、多軸線重載掛車制造技術

重載多軸線掛車可單獨和拼接起來使用，以滿足大噸位重載不同用途的需要，提高了掛車的利用率，降低了制造和運輸成本。

2、大件運輸液壓轉向盤制造技術兩種大件運輸液壓轉向盤，滿足多軸線平板運輸車大件運輸的需要。實踐證明，在運載大件物資時通過使用液壓轉向盤，可以減少平板運輸車拼接軸線 50%以上，降低運輸成本（30%以上），平板車故障率也會大大減少。

3、模塊化掛車液壓懸架制造技術

本設計綜合了國內外重型運輸車液壓懸掛系統的優點，設計了一款新的液壓懸掛系統。采用模塊化設計，懸架為焊接件，既適用于不同寬度重載輪胎，又能滿足車輛寬度要求。該系統具有結構簡單、外形緊湊、重量較輕，焊接工藝好，成本低，使用范圍廣等特點。

4、多軸線掛車轉向機構優化計算軟件

本軟件是針對多軸掛車轉向機構參數的優化設計而開發的。實現了轉向機構的最優化，有效的改善了轉向機構的性能，減小了輪胎等零部件的磨損。本軟件不但給出了設計變量的最優解和優化過程的數據文件，而且還能對設計變量圓整值的合理性進行檢驗。使用本軟件設計得到的轉向系統其轉向角度偏離理想轉向角度的差值明顯小于沒有經過本軟件優化的轉向系統，這個效果不但在小角度轉向范圍內存在，在大角度轉向范圍內更加的明顯。本軟件是完全基于 windows 界面的可安裝軟件包，和 windows 操作系統軟件的風格一致，界面人性化，操作簡便，通過自帶的幫助文檔和說明就可以很容易得學會使用。

5、大型減速機功率提高改造技術

該技術通過對齒輪技術參數的優化、改變制造加工工藝、改善潤滑冷卻等措施來實現減速機系統的整體優化，達到對大型減速機整體系統的擴能改造、提高減速機功率目的。

6、渣灌列車制動技術

改造隔離車制動裝置，提高其制動效能。采用磁制動裝置作為輔助制動和駐車制動。

7、PMD2004 設備遠程監測和故障診斷系統

本系統是基于虛擬儀器技術和互聯網絡通訊技術而開發出來的設備遠程監測和故障診斷，可以在遠端監測設備的運行狀態、對設備故障進行診斷和設備剩余壽命進行預測。系統具有很強的擴充性，預留接口，可以方便地掛接其它軟、硬功能模塊，如 ERP、視頻監視模塊等。該系統采用獨特設計的具有高抗干擾性和防爆性能的振動傳感器總成、傳感器二次儀表采用獨立分體式積木(模塊)結構，便于維護和安裝調試。