高溫超導車載變壓器及低溫恒溫器制造項目

高端裝備制造

中國在國際超導磁懸浮上展開的競爭，爭取軌道交通未來的主導權，需要發展超導磁懸浮技術，基礎是：超導、杜瓦、制冷。本項目新材料新技術所生產的超導變壓器為高速列車的重要組件，該項目已經得到中車、科技部支持，完成相關的設計，進行開發。

掌握了超導牽引變壓器和構建復合低溫恒溫器相關的復合材料的核心技術。探索出該材料的成型工藝及高強度工藝，成功設計了團隊成功設計和建造包括（1）高溫超導變壓器、（2）低溫杜瓦裝置（故障限制器、核磁共振成像儀、電機、磁推進裝置和超導交通裝置及配套的低溫杜瓦裝置），該技術用于國家重點研發計劃中。

牽引變壓器是高鐵動車組的“心動力”，變壓器能力決定機車動力強勁程度、整機效率。采用超導技術是變壓器是實現大容量、高效率、長壽命、輕量化的有效技術途徑?？裳苌墙饘俚蜏睾銣仄?、高耐受性的復合材料；制冷機和低溫系統的設計和建造；飛機機翼和風機葉片。

項目投產后將帶來每年300個牽引變壓器； 第年1-2條磁懸浮線路；每年2400多個杜瓦。超導電器及磁懸浮、低溫恒溫器和低溫冷卻系統，預計帶來超過60 億人民幣總年銷售量。

發明專利

ZL2020100055955

達到國內領先水平

與國（境）外合作

國家級

國家重點研發計劃-戰略性國際科技創新合作重點專項

2380.00萬元