本發(fā)明涉及一種基于直流輸電的低速齒輪箱雙饋型風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，屬于風(fēng)電領(lǐng)域。該方法采用一種雙饋型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)包括齒輪箱、雙饋發(fā)電機(jī)(DFIG)和直流變流器的雙饋型風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)及控制；首先采用定子磁通矢量定向控制策略，求優(yōu)化前后所述DFIG的定轉(zhuǎn)子電流、總電流及直流變流器總電流之比；其次求優(yōu)化后雙饋型風(fēng)電機(jī)組總成本Cs2；最后求風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)：根據(jù)Cs2公式，繪制Cs2?λ曲線，λ為優(yōu)化前后齒輪箱增速比之比，求得Cs2的最小值和λ的最優(yōu)值，由此獲得優(yōu)化后齒輪箱增速比和DFIG的定轉(zhuǎn)子電流、同步轉(zhuǎn)速、定子額定頻率。本發(fā)明使齒輪箱增速比降低，可降低故障率和成本，提升系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。