近日，中國交通運輸協會正式公布了2024年度中國交通運輸協會科學技術獎評審結果。我校航運經濟與管理學院賈鵬教授團隊的“海公鐵聯運數智服務關鍵技術及裝備研發與應用”成果獲得科技進步獎特等獎，這是我校首次以第一完成單位獲得該獎項。

多式聯運是交通強國建設的重要戰略任務之一。相比于公鐵和公水等聯運，海公鐵聯運挑戰性更大、難點更多，已成為國家綜合交通運輸科技創新的重點攻關任務之一。該成果通過理論推演、建模優化、人工智能技術、工程試驗及場景驗證等手段，對海公鐵聯運數智服務關鍵技術及裝備進行了系統研究和開發，取得系列成果：基于生態共生理論與海公鐵聯運場景，構建了海公鐵聯運多主體協同的運營組織模式，形成了多式聯運的規則和標準；構建了“識別-預測-規劃-調度-追蹤”模型群及算法，提出了基于共享資源池的海公鐵聯運數智服務新架構，研發了集裝箱海公鐵聯運智能調度與集成服務平臺，可實現全過程資源配置、實時監測與精準調度；采用非金屬復合材料箱板與鋼制箱體框架密封鉚接新工藝，研制了具有高兼容性和通長孔結構的輕量化耐腐蝕干散貨集裝箱，可實現智能監測、安全環保以及海公鐵跨方式裝載效率的提升。